隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X1新能源方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　寶馬X1新能源中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬X1新能源配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，寶馬X1新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。寶馬X1新能源的內(nèi)飾造型很精致，整體造型可圈可點(diǎn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 xDrive 25Le?寶馬X1新能源內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 xDrive 25Le針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小曦Frankie說(shuō)道：“功能配置全面，我新手倒車(chē)有了影像跟360全景，媽媽再也不用擔(dān)心我刮碰到哪里了”

網(wǎng)友@Leaf丶小葉說(shuō)道：“無(wú)匙啟動(dòng)、陡坡緩降、全景天窗”

網(wǎng)友@小曦Frankie說(shuō)道：“內(nèi)部空間很大，我媽坐其它的車(chē)都暈車(chē)，坐我的車(chē)就不暈，全靠全景天窗的功勞，坐里面沒(méi)有壓迫感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）