目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　豐田C-HR車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　尾燈方面，豐田C-HR尾燈顯得非常新潮，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，豐田C-HR配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等配置。豐田C-HR的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@whg0000011說道：“買車最垂青性價(jià)比，盡管這款車的外觀很契合心意，我也是通過了很多的比較才決定提車回家的，現(xiàn)在來看我對(duì)它很滿足。其實(shí)這個(gè)車的價(jià)格仍是稍稍超出了我的預(yù)算，但是真的沒辦法，C-HR從外到內(nèi)，我都很喜愛，還有他的裝備，到現(xiàn)在開了幾天后的駕馭感觸，也來越喜愛，也不后悔多花了點(diǎn)錢挑選了這款車?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“散發(fā)出來的魅力特別強(qiáng)，它的性價(jià)比也是讓我很中意，因?yàn)橘|(zhì)保的時(shí)間比較長嘛，我就覺得在提車回家之后，如果日后真的有什么問題的話，也會(huì)有一個(gè)最底線的保證，但磨合的這一段時(shí)間它各方面的綜合實(shí)力都是非常強(qiáng)的，也讓我覺得我的擔(dān)心是多余的，入手就是最正確的！”

網(wǎng)友@sword0803說道：“這款車的性價(jià)比主要是被它的空間和舒適性拉低了，其他方面可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）