隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，寶馬3系(進(jìn)口)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系的前臉大氣十足，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。功能配置方面，寶馬3系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 328i M運(yùn)動型?寶馬3系(進(jìn)口)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i M運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@兜兜888說道：“性價比弱爆了！同樣的車美國比中國便宜10萬快，可真是人傻錢多速來。算了咱還是談?wù)勊{(lán)天白云夢，別談性價比了?！?/p>

網(wǎng)友@終婭靜說道：“配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@ruizu說道：“從購車到現(xiàn)在一直都在自己開車，只乘坐過自己的車兩次，副駕駛座椅包裹性很好，很舒適，尤其是還有自由伸縮的腿撐，設(shè)計很好。后排座椅夠深，（我說2810的軸距后排咋感覺不如邁騰大呢，原來是座椅大），乘坐者確實(shí)有坐在沙發(fā)里的感覺。我朝自主生產(chǎn)的某些品牌，一味的追求后排空間，把座椅做的跟馬扎兒似的這么小，何來舒適之談？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）