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國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 13.89萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 14.09萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 16.19萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 19.19萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.18萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.88萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG熠動(dòng)版 16.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI R-Line 16.78萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 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↓2.60萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 280TSI DSG旗艦型 18.58萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車(chē)側(cè)采用了炫酷的線條，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　速騰內(nèi)飾造型走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道：“2009年8月7日入手人生的第二臺(tái)車(chē)，大眾新速騰一上市就納入第一考慮范圍。外觀時(shí)尚犀利，不落俗套，有棱有角，大氣穩(wěn)重，配置齊全，豐富細(xì)膩，空間足夠，多出儲(chǔ)物空間，完全滿(mǎn)足一家代步，亦商亦家，動(dòng)力匹配是1.4t，211搭配干式7速雙離合的黃金搭配，完全滿(mǎn)足動(dòng)力需求，最高150匹馬力超車(chē)給力十足。油耗喜人，目前控制在6個(gè)點(diǎn)左右。用車(chē)一年半將近一萬(wàn)公里，整體滿(mǎn)意度優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比我還是比較看中的，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛，要求太高誰(shuí)讓你沒(méi)有更多的馬內(nèi)買(mǎi)邁騰呢，哈哈。期待的配置：要是自動(dòng)駐車(chē)的就好了，主要是一個(gè)手剎拉低了整體的檔次感”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“最初選車(chē)的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車(chē)基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來(lái)還是1.4T的好吧。但是，這車(chē)又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該感受起來(lái)相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門(mén)的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門(mén)踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）