【太平洋汽車】懸架上擺臂的作用是：1、作為懸架的導向和支撐，懸架變形將影響車輪定位，降低行車的穩(wěn)定性。2、維持行駛時方向的穩(wěn)定性，避免方向盤晃動。

　　1、降低壓縮比對于一些的大馬力渦輪增壓發(fā)動機，其渦輪壓力Bar數(shù)高，為了防止爆震及發(fā)動機壽命，所以渦輪機型壓縮比都比較低。而活塞頂部凹坑可增加燃燒室容積，從而達到降低壓縮比。這種活塞頂部凹坑一般寬大、較淺。

　　2、提高壓縮比對于一些NA型式的高轉發(fā)動機，或比如現(xiàn)在極高壓縮比的馬自達創(chuàng)馳藍天機型，這些NA機為了爆燃性更好，燃油燃燒更徹底，一般壓縮比都會比較高。而活塞頂部凸頂可減小燃燒室容積，從而達到提高壓縮比。這種活塞頂部中間部位會有梯型凸起。

　　3、避開氣門對于一些開度行程較大的進、排氣門，為了防止活塞運行到頂部和打開的氣門相互干涉而碰撞，所以會根據(jù)氣門開度、大小、數(shù)量，在活塞頂部開出適當凹槽來避開氣門。這種活塞頂部凹槽一般在兩側，類似月牙的斜面槽。

　　4、改變壓縮燃氣方向在活塞向上壓縮混合燃氣時，獨特設計的頂部凹槽能改變燃油氣方向，能讓其產(chǎn)生漩渦狀氣流，也讓壓縮時更加穩(wěn)定，燃燒性更好。這種活塞頂部中間有較深的球形或錐型凹坑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）