盤(pán)式剎車(chē)的工作原理：盤(pán)式剎車(chē)以靜止的剎車(chē)盤(pán)片，夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)碟盤(pán)以產(chǎn)生摩擦力，使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置。當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，壓力經(jīng)由剎車(chē)油傳送到剎車(chē)卡鉗上之剎車(chē)分泵的活塞，剎車(chē)分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)發(fā)生磨擦。盤(pán)式剎車(chē)主要有鉗盤(pán)式和全盤(pán)式兩種，其中前者更常用。鉗盤(pán)式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)盤(pán)，固定元件是制動(dòng)鉗，其特點(diǎn)是制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的制動(dòng)塊用兩個(gè)液壓缸單獨(dú)促動(dòng)。鉗盤(pán)式制動(dòng)器又分為定鉗盤(pán)式制動(dòng)器和浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器。