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7座以上的國產(chǎn)汽車價(jià)格排行榜 7座以上的國產(chǎn)有什么車推薦

2023-02-21 11:16:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

7座以上的國產(chǎn)的車有很多,比如王牌M7,啟騰EX80,五菱宏光PLUS,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 伽途ix5 4.49萬元-5.09萬元
獲取底價(jià)
Top 2 啟騰EX80 4.88萬元-5.18萬元
獲取底價(jià)
Top 3 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
獲取底價(jià)
Top 4 風(fēng)光380 5.38萬元-6.08萬元
獲取底價(jià)
Top 5 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
獲取底價(jià)
Top 6 五菱宏光PLUS 5.88萬元-7.98萬元
獲取底價(jià)
Top 7 王牌M7 5.98萬元-13.18萬元
獲取底價(jià)
Top 8 菱智 5.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 9 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
獲取底價(jià)
Top 10 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 伽途ix5

4.49萬元-5.09萬元

伽途ix5在售車型的價(jià)格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。大燈給人一種非常的感覺,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高為4505/1725/1800mm,軸距是2760mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈比較。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 啟騰EX80

4.88萬元-5.18萬元

啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的前臉十足,大燈造型很,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。長(zhǎng)寬高是4397/1730/1764mm,軸距為2721mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 斯派卡

4.99萬元-7.99萬元

斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型非常。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。

Top 4: 風(fēng)光380

5.38萬元-6.08萬元

風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4610/1750/1860mm,軸距是2850mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 伽途ix7

5.39萬元-6.59萬元

伽途ix7在售車型的價(jià)格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈看起來頗具的感覺,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高為4515/1750/1820mm,軸距是2760mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

Top 6: 五菱宏光PLUS

5.88萬元-7.98萬元

五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分的感覺,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。長(zhǎng)寬高是4720/1840/1810mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 王牌M7

5.98萬元-13.18萬元

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.18萬元。

Top 8: 菱智

5.99萬元-9.99萬元

菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種簡(jiǎn)潔之美。長(zhǎng)寬高為5135/1720/1970mm,軸距是3000mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

Top 9: 金海獅

6.09萬元-8.59萬元

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉十分,大燈十分,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。長(zhǎng)寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。

Top 10: 瑞風(fēng)M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來十分,整體看上去非常干凈。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4715/1765/1935mm,軸距是2810mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),車頂行李架十足,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),在視覺效果上相當(dāng)耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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