怠速時容易熄火是什么原因?qū)е碌?/h1>

是什么原因?qū)е?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機在怠速下開啟空時容易熄火？空制冷系統(tǒng)是發(fā)動機的主要能源消耗者。制冷系統(tǒng)開啟時，發(fā)動機10%-15%的功率將用于驅(qū)動制冷壓縮機和風(fēng)扇。如果在發(fā)動機怠速時突然增加這么大的阻力，很可能導(dǎo)致發(fā)動機因動力不足而熄火。

因此，當(dāng)需要按下A/C開關(guān)進行冷卻時，一般會先有申請on 空調(diào)節(jié)的信號發(fā)送到發(fā)動機電腦。在各方面都允許后，發(fā)動機電腦會先通過油門控制系統(tǒng)給發(fā)動機提速，然后再接合壓縮機，避免突然加載造成熄火。

怠速開啟空關(guān)閉的原因一般是節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)的問題造成的，比如節(jié)氣門臟了沒有及時維修清洗，或者怠速閥卡死、損壞等。

此外，一些型號的空開啟和壓縮機啟動的應(yīng)用信號是同時進行的。如果由于某種原因(如斷路)沒有傳遞應(yīng)用信號，在發(fā)動機不加速時，壓縮機將投入運行，這很容易導(dǎo)致發(fā)動機失速。

無論如何，on 空調(diào)節(jié)造成的發(fā)動機熄火都是故障，要有針對性的進行維修，而不是調(diào)節(jié)節(jié)氣門片或擰緊節(jié)氣門拉線，以免造成故障擴大。