【太平洋汽車】普拉多上坡輔助的作用是使車輛在斜坡上起步時(shí)，不需要踩手剎，右腳離開制動(dòng)踏板時(shí)，能保持制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上，防止汽車打滑造成事故，駕駛員也不會(huì)感到匆忙，上坡輔助是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一項(xiàng)功能。

　　豐田普拉多沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。當(dāng)汽車系統(tǒng)感應(yīng)到需要援助時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。如何使用上坡輔助功能的操作過程很簡(jiǎn)單。上坡前踩剎車板幾秒，松開后剎車狀態(tài)可維持2秒。這個(gè)2秒的過程就是給車主加油上坡的過程。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將開啟。第一步，踩剎車讓車停下來。這里汽車上坡的角度7%。前排人員應(yīng)系好安全帶。確保起步時(shí)放下手剎。踩剎車，不踩油門。建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。老款車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動(dòng)輔助功能，新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕。因此，當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)無法使用。當(dāng)然，目前也有不少車主反映自己的車上坡輔助功能失靈，因?yàn)樗旧淼拇碳l件很多。它類似于計(jì)算機(jī)程序，因?yàn)樗谑盏街噶钪安粫?huì)執(zhí)行指令。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化，這樣可以降低失敗的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）