汽車(chē)發(fā)電機(jī)端蓋的作用
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)發(fā)電機(jī)端蓋的作用是固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件,發(fā)電機(jī)的作用是作為汽車(chē)的主要電源,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向除啟動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電,同時(shí)向蓄電池充電。
汽車(chē)的發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇和帶輪等部件構(gòu)成,其作用是帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生電流。
發(fā)電機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分,可分為凸極和隱極式或立式和臥式。
大型汽輪發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)一般為臥式布置的隱極式結(jié)構(gòu)。
它主要由定子機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、轉(zhuǎn)子磁軛、主磁極、轉(zhuǎn)子繞組、定子端蓋、轉(zhuǎn)子的集電環(huán)和大軸等主要部件組成。
1.機(jī)座和端蓋。發(fā)電機(jī)機(jī)座作用主要是支撐和固定鐵芯、繞組等部件。
整個(gè)鐵芯通過(guò)它安裝并固定在基礎(chǔ)上,而且還設(shè)置了作為冷卻通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)道和風(fēng)室。
機(jī)座的機(jī)殼和鐵芯背部間的空間是通風(fēng)系統(tǒng)的一部分。機(jī)座采用整體防振結(jié)構(gòu),包括內(nèi)機(jī)座和外機(jī)座,內(nèi)、外機(jī)座間裝有彈性隔振裝置。另外,機(jī)殼的密封性要求高,一般采用較厚的鋼板。
2.端蓋。發(fā)電機(jī)端蓋是用來(lái)保護(hù)定子端部繞組的,也是發(fā)電機(jī)密封的一個(gè)組成部分。
為了安裝檢修方便,端蓋由水平方向分成兩部分,并在上面設(shè)有停機(jī)檢查人孔。
同樣,防爆和密封仍是對(duì)端蓋的基本要求。
3.定子鐵芯。發(fā)電機(jī)定子鐵芯是構(gòu)成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路和固定定子繞組的重要部件。
它的質(zhì)量與損耗在發(fā)電機(jī)的總質(zhì)量和總損耗中所占的比例很大、一般大型發(fā)電機(jī)定子鐵芯為為發(fā)電機(jī)總重量的30%,鐵損為發(fā)電機(jī)總損耗的15%左右。
為了減少定子鐵芯磁滯及渦流損耗。
定子常采用導(dǎo)磁率高。損耗小的硅鋼片疊壓而成。
4.定子繞組。發(fā)電機(jī)定子繞組是由許多線(xiàn)棒連接而成的。每根線(xiàn)棒用銅線(xiàn)編織膠化成型后,包以絕緣帶熱壓成型。
每根線(xiàn)棒分直線(xiàn)部分和端部漸開(kāi)線(xiàn)部分。
而端部則起連接作用,將各線(xiàn)棒按一定規(guī)律連。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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