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4-5座的德國(guó)什么車(chē)銷(xiāo)量高 4-5座的德國(guó)什么車(chē)值得買(mǎi)

2023-02-20 14:13:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

4-5座的德國(guó)的車(chē)有很多,比如寶來(lái),寶馬5系,奧迪Q5L,今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。

序號(hào) 車(chē)系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 朗逸 12.09萬(wàn)元-15.09萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 速騰 12.79萬(wàn)元-17.29萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 帕薩特 18.19萬(wàn)元-25.29萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 奔馳C級(jí) 32.52萬(wàn)元-37.73萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 途岳 15.86萬(wàn)元-21.66萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 寶來(lái) 9.88萬(wàn)元-15.7萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 途觀L 19.9萬(wàn)元-26.08萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 奧迪Q5L 39.68萬(wàn)元-48.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 9 奔馳GLC 40.63萬(wàn)元-47.39萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 10 寶馬5系 43.39萬(wàn)元-55.19萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車(chē)

Top 1: 朗逸

12.09萬(wàn)元-15.09萬(wàn)元

朗逸在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.09萬(wàn)元到15.09萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為10.59萬(wàn)元。朗逸的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),顏色風(fēng)格走了路線,采用了貫穿式的飾物進(jìn)行裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。長(zhǎng)寬高為4613/1765/1460mm,軸距是2610mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。車(chē)尾看起來(lái)十分,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的風(fēng)格的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 速騰

12.79萬(wàn)元-17.29萬(wàn)元

速騰在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.79萬(wàn)元到17.29萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為10.79萬(wàn)元。速騰采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)給人一種十分的感覺(jué)。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,車(chē)內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。

Top 3: 帕薩特

18.19萬(wàn)元-25.29萬(wàn)元

帕薩特在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.19萬(wàn)元到25.29萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為15.19萬(wàn)元。帕薩特的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾條的格柵,讓前臉看起來(lái)十分。長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車(chē)側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 奔馳C級(jí)

32.52萬(wàn)元-37.73萬(wàn)元

奔馳C級(jí)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為32.52萬(wàn)元到37.73萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為27.02萬(wàn)元。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉造型很,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,看起來(lái)相當(dāng)誘人。長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

Top 5: 途岳

15.86萬(wàn)元-21.66萬(wàn)元

途岳在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.86萬(wàn)元到21.66萬(wàn)元。途岳的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型走了路線,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配矩形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

Top 6: 寶來(lái)

9.88萬(wàn)元-15.7萬(wàn)元

寶來(lái)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為9.88萬(wàn)元到15.7萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為7.18萬(wàn)元。寶來(lái)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,看起來(lái)特別精神,霸氣十足。長(zhǎng)寬高是4562/1793/1468mm,軸距為2614mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。內(nèi)飾給人一種很的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。

Top 7: 途觀L

19.9萬(wàn)元-26.08萬(wàn)元

途觀L在售車(chē)型的價(jià)格范圍為19.9萬(wàn)元到26.08萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為17.9萬(wàn)元。途觀L的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。大燈看起來(lái)十分,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車(chē)尾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì),再搭配熏黑的尾燈,讓造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配備了傾斜式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具的感覺(jué),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 奧迪Q5L

39.68萬(wàn)元-48.88萬(wàn)元

奧迪Q5L在售車(chē)型的價(jià)格范圍為39.68萬(wàn)元到48.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為32.98萬(wàn)元。奧迪Q5L的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)看起來(lái)十分,采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),車(chē)頂行李架彰顯了的氣質(zhì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車(chē)內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。

Top 9: 奔馳GLC

40.63萬(wàn)元-47.39萬(wàn)元

奔馳GLC在售車(chē)型的價(jià)格范圍為40.63萬(wàn)元到47.39萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為32.63萬(wàn)元。奔馳GLC的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。整體看上去非常清爽,前臉看起來(lái)十分。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合精致的大燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。車(chē)尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

Top 10: 寶馬5系

43.39萬(wàn)元-55.19萬(wàn)元

寶馬5系在售車(chē)型的價(jià)格范圍為43.39萬(wàn)元到55.19萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為36.88萬(wàn)元。寶馬5系的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分的感覺(jué)。前臉給人一種十分的感覺(jué),大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈造型走了路線。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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