4-5座的日本的車有很多，比如豐田C-HR EV，e:NP1 極湃1，廣汽豐田bZ4X，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

豐田Mirai 參考價：74.80萬起

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豐田Mirai在售車型的價格范圍為74.8萬元到75.1萬元。

ARIYA艾睿雅 參考價：28.54萬起

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ARIYA艾睿雅在售車型的價格范圍為28.54萬元到34.28萬元。

廣汽豐田bZ4X 參考價：19.98萬起

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廣汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.78萬元。廣汽豐田bZ4X的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4690/1860/1650mm，軸距是2850mm，前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

一汽豐田bZ4X 參考價：19.98萬起

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一汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.48萬元。一汽豐田bZ4X采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

阿圖柯AIRTREK 參考價：19.98萬起

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阿圖柯AIRTREK在售車型的價格范圍為19.98萬元到22.98萬元。阿圖柯AIRTREK的前臉采用的造型設計，配合家族式的中網(wǎng)，讓前臉十足。大燈采用的造型設計，與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4630/1920/1728mm，軸距是2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾采用的造型設計，配合銀色的飾物，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，尾燈采用了較為的造型設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。配備了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

本田e:NS1 參考價：17.50萬起

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本田e:NS1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4390/1790/1560mm，軸距是2610mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。儀表盤看起來頗具的感覺，采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，看著有相當好的科技感。

e:NP1 極湃1 參考價：17.50萬起

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e:NP1 極湃1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.5萬元。e:NP1 極湃1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4388/1790/1560mm，軸距是2610mm，前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。

馬自達CX-30 EV 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

馬自達CX-30 EV在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馬自達CX-30 EV的前臉采用了較為的造型設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。大燈看起來十分，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高是4410/1852/1655mm，軸距為2672mm。車側(cè)看起來十分，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

豐田C-HR EV 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

豐田C-HR EV在售車型的價格范圍為22.58萬元到24.98萬元。豐田C-HR新能源的長寬高是4405/1795/1575mm，軸距是2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。內(nèi)飾造型走了路線，整體設計很耐看。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

奕澤IZOA E進擎 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

奕澤IZOA E進擎在售車型的價格范圍為22.58萬元到25.38萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.58萬元。奕澤IZOA E進擎的前臉呈現(xiàn)出的設計風格，配合凹字形的造型的格柵，讓前臉看起來十分。長寬高是4405/1795/1575mm，軸距為2640mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）