百公里加速4秒以內的英國的車有很多，比如邁凱倫Artura，阿斯頓·馬丁DB11，路特斯Evija，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

路特斯ELETRE 參考價：82.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(0條)

路特斯ELETRE在售車型的價格范圍為82.8萬元到102.8萬元。

V8 Vantage 參考價：175.80萬起

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V8 Vantage在售車型的價格范圍為175.8萬元到216.8萬元。V8 Vantage的從側面看，長寬高是4465/1942/1273mm，軸距為2704mm。車側采用了較為的造型設計，彰顯出獨特的設計理念。輪胎規(guī)格為前255/40 R20，后295/35 R20，輪圈采用了的設計風格。搭載了前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，后螺旋彈簧多連桿獨立懸架的組合。

阿斯頓·馬丁DBX 參考價：196.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(8條)

阿斯頓·馬丁DBX在售車型的價格范圍為196.8萬元到324.8萬元。阿斯頓·馬丁DBX的來到車身側面，長寬高為5039/1998/1680mm，軸距是3060mm，輪胎規(guī)格為前285/40 R22，后325/35 R22。車側采用了較為的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。標配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

邁凱倫GT 參考價：208.80萬

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2條)

邁凱倫GT在售車型的價格范圍為208.8萬元到208.8萬元。邁凱倫GT的從側面看，長寬高為4683/2045/1213mm，軸距為2675mm，輪胎規(guī)格為前225/35 R20，后295/30 R21。車側看起來頗具的感覺，設計比較激進，能打動不少年輕人。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。

阿斯頓·馬丁DB11 參考價：235.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(25條)

阿斯頓·馬丁DB11在售車型的價格范圍為235.8萬元到245.8萬元。阿斯頓·馬丁DB11采用了前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿螺旋彈簧獨立懸架的組合。線條采用了的設計風格，前臉展現出了的視覺效果，搭配家族式的中網，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。來到車身側面，車側采用了較為的造型設計，搭配從前翼子板貫穿至尾燈的起止點的腰線，設計比較激進，能打動不少年輕人。長寬高為4750/1950/1279mm，軸距是2805mm，輪胎規(guī)格為前255/40 R20，后295/35 R20。車尾看起來十分，采用了雙邊雙出的排氣管設計，配合熏黑的尾燈，看起來與眾不同，辨識度很高。

邁凱倫Artura 參考價：238.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

邁凱倫Artura在售車型的價格范圍為238.0萬元到238.0萬元。邁凱倫Artura的前臉風格走了路線，搭配大的尺寸的中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。長寬高是4539/1913/1193mm，軸距為2640mm。車側呈現出的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。車尾呈現出的設計風格，下方采用了中置雙出設計，尾燈彰顯了的氣質，整體造型還是很耐看的。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

飛馳 參考價：273.80萬起

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飛馳在售車型的價格范圍為273.8萬元到436.0萬元。飛馳的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看，長寬高為5316/1978/1483mm，軸距是3194mm，輪胎規(guī)格為前275/35 R22，后315/30 R22。

歐陸 參考價：305.50萬起

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歐陸在售車型的價格范圍為305.5萬元到449.8萬元。歐陸采用了前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是4850/1954/1399mm，軸距為2849mm，輪胎規(guī)格為前265/40 R21，后305/35 R21。

阿斯頓·馬丁DBS 參考價：400.80萬起

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阿斯頓·馬丁DBS在售車型的價格范圍為400.8萬元到410.8萬元。阿斯頓·馬丁DBS的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，大燈彰顯了的氣質，視覺效果看著相當前衛(wèi)個性。長寬高是4715/1970/1295mm，軸距是2805mm。車側呈現出的設計風格，線條設計使得視覺感受比較動感年輕。

路特斯Evija 參考價：2188.00萬

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路特斯Evija在售車型的價格范圍為2188.0萬元到2188.0萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）