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連云港遠(yuǎn)望上汽大眾?途觀(guān)L最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-19 11:22:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從連云港遠(yuǎn)望上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途觀(guān)L詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾本市售本市 電話(huà):4001722272
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀(guān)L前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。

  途觀(guān)L內(nèi)飾風(fēng)格十分青春,輔以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  途觀(guān)L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀(guān)L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“外觀(guān)沒(méi)有很多亮點(diǎn),但是耐看,屬于不過(guò)時(shí)的那種,而且從側(cè)面看著車(chē)身修長(zhǎng),相當(dāng)大氣,給足了面子?!?/p>

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道:“本人我特殊愛(ài)好,配置真的很滿(mǎn)足,如能夠把缺點(diǎn)中的兩點(diǎn)充實(shí)下,那就再好不過(guò)了?!?/p>

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道:“動(dòng)力可以,我覺(jué)的不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車(chē) 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車(chē),看看著個(gè)車(chē)提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦?。。。?動(dòng)力平順性:平順 沒(méi)有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò),希望能夠保持,之前的DSG變速箱問(wèn)題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車(chē)上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X(jué)的著個(gè)車(chē)比那幾款同價(jià)位的車(chē)要強(qiáng),說(shuō)著話(huà)肯定會(huì)挨噴,哈!!比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國(guó)人審美觀(guān),著代途觀(guān)肯定會(huì)熱銷(xiāo),我自個(gè)意淫了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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