南通俊誠廣汽本田?飛度最多降4000元?今日鉅惠
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飛度蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用飾條修飾,小巧的造型反倒給人一種精致的感覺,搭配憨態(tài)可掬的車頭,造型乖巧活潑,給人第一印象不錯(cuò)。
這款車車身長(zhǎng)寬高4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅看起來精致,同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。
飛度內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上橙色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。
飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“開過GK5,再來評(píng)價(jià)一下新飛度GR9比較滿意的地方,那就是行駛的品質(zhì),無論是底盤還是轉(zhuǎn)向手感,再到隔音,它的進(jìn)步是全方位的,甚至于比起同價(jià)位級(jí)別的,覺得它如今在品質(zhì)感上與大眾POLO相比都不落下風(fēng)?!?/p>
網(wǎng)友@shl1205說道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的,包裹性支撐性都不錯(cuò),托住開起來很舒服,開三四個(gè)小時(shí)不累腰,這點(diǎn)挺好,之前開凱越,跑倆小時(shí)能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千,如果使用不多的人,沒必要改,不小的花費(fèi),偶爾用幾次,不必改,浪費(fèi)錢”
網(wǎng)友@6105802說道:“動(dòng)力方面四個(gè)字,夠用實(shí)用,起步很快,有勁,1.5升小自吸這水平可以了,不能要求太高,只是個(gè)八萬多A0小車,不能去跟思域比,檔位順滑,不過看懂車帝實(shí)測(cè),確實(shí)破百時(shí)間比三代長(zhǎng)了,全系沒有手動(dòng)擋比較遺憾,因?yàn)楹芏酂釔鄹难b的都買手動(dòng)擋飛度回來改,對(duì)于他們而言會(huì)很失望,等紅燈時(shí)候,轉(zhuǎn)綠燈,給一點(diǎn)油,蹭就出去了,我都感覺這是個(gè)2.0排量的車”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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