【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南寧星凱凱迪拉克最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧星凱凱迪拉克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 29.97萬 ↓4.00萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 尊貴型 32.07萬 ↓3.50萬 28.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 鉑金型 34.17萬 ↓3.50萬 30.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 技術(shù)型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 時(shí)尚型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬 ↓4.00萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 豪華型 29.97萬 ↓4.00萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬 ↓3.50萬 28.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 尊貴型 32.27萬 ↓3.50萬 28.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型 34.17萬 ↓3.50萬 30.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 鉑金型 34.17萬 ↓3.50萬 30.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 27.97萬 ↓3.50萬 24.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 時(shí)尚型 28.97萬 ↓3.50萬 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 ↓3.50萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 29.97萬 ↓3.50萬 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 30.97萬 ↓3.50萬 27.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型 33.97萬 ↓3.50萬 30.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，使前臉看起來非常炫酷。

　　這款車車身長寬高4924/1883/1453mm，軸距2947mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.76L/100km。

凱迪拉克CT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jianhko14說道：“以前怕后驅(qū)車不好操控，就不太敢嘗試，買車的時(shí)候自己體驗(yàn)了一把，才發(fā)現(xiàn)都是我想多了，這駕駛感受也太棒了吧，動(dòng)力十足不說，起步換擋也非常平順，方向盤一點(diǎn)也不沉，而且指向準(zhǔn)確，過彎也非常穩(wěn)，底盤扎實(shí)，剎車也調(diào)教的特別好，車上有很多輔助駕駛的配置，即使新手也能輕松的駕馭，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車，不管是懸掛還是底盤還是剎車，動(dòng)力，方向盤等等，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了，充滿駕駛樂趣，不過個(gè)人覺得剎車腳感會(huì)有一地點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@linfeng29995說道：“起初是看中CT5的外觀，性感的車身曲線讓我移不來眼，第一眼看上去很帥是我喜歡的類型。前置后驅(qū)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速爆發(fā)力強(qiáng)，加速推背感很爽，這個(gè)價(jià)格區(qū)間里動(dòng)力優(yōu)勢明顯。底盤低輪胎大加速性能和過彎平衡都很好，內(nèi)飾外觀工藝精湛，做工精細(xì)。反正CT5這車我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@ahggskag說道：“跑高速的時(shí)候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動(dòng)力的澎湃感，平時(shí)在市區(qū)跑的多，起步很快動(dòng)力強(qiáng)，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏，但是剎車比較高一些，有時(shí)候踩的話腳腕長時(shí)間不舒服，方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）