【太平洋汽車】空調(diào)冷凝壓力開關(guān)的作用是安全和保護(hù)，如果壓力異常，空調(diào)冷凝壓力開關(guān)就會(huì)啟動(dòng)保護(hù)，防止進(jìn)一步對(duì)系統(tǒng)造成損壞。

　　汽車空調(diào)壓開關(guān)：功能壓力開關(guān)在自動(dòng)調(diào)節(jié)中無(wú)處不在。它們安裝在汽車空制冷劑循環(huán)管路中，用于檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)，啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，避免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓力開關(guān)和三壓力開關(guān)等。

　　汽車空在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱器堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過多等異常情況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過高。如果不調(diào)整，過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

　　高壓管路中裝有高壓開關(guān)，大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上，與壓縮機(jī)的電磁離合器電路或冷凝器的風(fēng)扇電路串聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)響應(yīng)，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇的高速齒輪電路，以防止壓力持續(xù)上升和系統(tǒng)損壞。

　　汽車空調(diào)壓開關(guān)：工作原理壓力開關(guān)在汽車空調(diào)節(jié)中的作用；壓力開關(guān)安裝在汽車空制冷劑循環(huán)管路中，檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)，啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，避免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓力開關(guān)和三壓力開關(guān)等。

　　1.高壓開關(guān)的工作原理汽車空在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱器堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過多等異常情況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過高。如果不調(diào)整，過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

　　高壓管路中裝有高壓開關(guān)，大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上，與壓縮機(jī)的電磁離合器電路或冷凝器的風(fēng)扇電路串聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)響應(yīng)，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇的高速齒輪電路，以防止壓力持續(xù)上升和系統(tǒng)損壞。

　　2.低壓開關(guān)的工作原理當(dāng)制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足或泄漏時(shí)，凍結(jié)的潤(rùn)滑油也可能相應(yīng)泄漏，導(dǎo)致空調(diào)節(jié)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良。如果壓縮機(jī)在缺油的情況下運(yùn)行，會(huì)影響嚴(yán)重?fù)p壞。

　　低壓開關(guān)通常直接安裝在帶螺紋接頭的高壓管路中，串聯(lián)在電磁離合器回路中。其結(jié)構(gòu)類似于常開高壓開關(guān)。當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)連接壓縮機(jī)的電磁離合器回路。當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí)，關(guān)閉低壓開關(guān)，切斷電磁離合器電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)行，以免損壞壓縮機(jī)。

　　此外，當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí)，制冷劑的溫度和壓力也會(huì)相應(yīng)降低。例如在使用R12制冷劑的空調(diào)制系統(tǒng)中，當(dāng)環(huán)境溫度低于10°C時(shí)，制冷劑壓力為0.423MPa，此時(shí)低壓開關(guān)關(guān)閉，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將縮短耗電量，達(dá)到節(jié)能的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）