進(jìn)一步的安全保護(hù) 現(xiàn)代首次推出多次碰撞安全氣囊
2023-02-17 18:40:45
作者:蔡金盛
根據(jù)現(xiàn)代汽車公司的統(tǒng)計(jì),30%的車禍?zhǔn)怯勺畛踝曹嚭蟮暮罄m(xù)效應(yīng)造成的。因此,該公司開發(fā)了世界首創(chuàng)的多次碰撞安全氣囊,旨在第一次碰撞不一定是最危險(xiǎn)的情況下,更好的保護(hù)駕乘人員的安全。
有時(shí)候車輛第一次碰撞后,安全氣囊可能不會彈出,比如一輛車與另一輛車碰撞,但低于主氣囊的觸發(fā)閾值?,F(xiàn)代系統(tǒng)可以檢測乘客的位置,并且比最初的安全氣囊系統(tǒng)具有更快的響應(yīng)速度。
現(xiàn)代汽車公司稱,經(jīng)常發(fā)生多起碰撞事故。最常見的是,當(dāng)汽車駛?cè)胗娑鴣淼能嚵鲿r(shí),會向車流、路障或樹木傾斜。在多次碰撞的情況下,碰撞后乘客通常不在正常位置,但這套安全氣囊可以微調(diào)其展開力度和角度進(jìn)行補(bǔ)償。
現(xiàn)代汽車底盤技術(shù)中心的負(fù)責(zé)人Taesoo Chi說:通過改善安全氣囊在多次碰撞中的性能,我們希望能夠顯著提高駕駛員和乘客的安全性。"不過目前這款系統(tǒng)還沒有確切的量產(chǎn)計(jì)劃,還在測試中。
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