最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還能選什么？今天看到一個(gè)有趣的問(wèn)題。最便宜的2.0T的車(chē)什么價(jià)位能買(mǎi)到？那么，在自主品牌蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，2.0T車(chē)型的價(jià)格也在逐漸下降。前面我們說(shuō)過(guò)吉利星銳 2.0T車(chē)可能是目前最便宜的2.0T車(chē)，起步價(jià)只有11.37萬(wàn)。那么除了吉利星銳，我們還有哪些低價(jià)的2.0T車(chē)可以選擇呢？今天我們就來(lái)說(shuō)兩個(gè)模型。雖然他們的價(jià)格沒(méi)有吉利星銳 2.0T，他們還是比較低的。

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？這兩款車(chē)型分別是長(zhǎng)安 UNI-V和一汽奔騰B70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以長(zhǎng)安 UNI-V在剛剛開(kāi)幕的重慶車(chē)展上也公布了2.0T車(chē)型的官方售價(jià)，為12.99萬(wàn)。一汽奔騰B70，品牌的車(chē)型可能相對(duì)來(lái)說(shuō)大家關(guān)注的比較少。奔騰B70也是提供2.0T的低價(jià)車(chē)型，起售價(jià)12.89萬(wàn)元。

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？長(zhǎng)安 UNI-V的定位是跑車(chē)。它前期推出了1.5T車(chē)型，市場(chǎng)反響還不錯(cuò)。它的動(dòng)力和它的整體運(yùn)動(dòng)手表現(xiàn)在完全有能力在同一水平上比賽。但對(duì)于一些更追求更高運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，UNI-V 2.0T是他們心儀的對(duì)象。正好我們前不久也有試駕長(zhǎng)安 UNI-V 2.0T我覺(jué)得比1.5T更激進(jìn)更暢快所以考慮到它的實(shí)力和價(jià)格，長(zhǎng)安 UNI-V2.0T確實(shí)性價(jià)比不錯(cuò)。

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 UNI-V搭載藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，最大扭矩390牛米。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。實(shí)際表現(xiàn)，在我們的實(shí)測(cè)中，他的零速加速成績(jī)是6.69秒，在一輛2.0T家用車(chē)中算是相當(dāng)快的了。

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？讓我們來(lái)談?wù)劚简vB70。事實(shí)上，奔騰B70最近的曝光度并不低。喜歡看綜藝節(jié)目的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)奔騰B70是綜藝節(jié)目的贊助車(chē)輛。從定位上來(lái)說(shuō)，奔騰B70相對(duì)于跑車(chē)，側(cè)重于舒適性和豪華體驗(yàn)，車(chē)身達(dá)到了中型車(chē)的尺寸，與UNI-V有所區(qū)別.

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？從動(dòng)力配置來(lái)看，奔騰B70搭載了自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，最大扭矩340牛米。傳動(dòng)部分匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。據(jù)悉，這款車(chē)的加速時(shí)間約為7.8秒，也算是一款合格的舒適取向車(chē)型。

最便宜的2.0T車(chē)，除了吉利星銳，還能選什么？最后，下面就簡(jiǎn)單說(shuō)一下吉利星銳。雖然它的起售價(jià)最低，但它的入門(mén)級(jí)版本2.0T采用的是低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率只有190馬力。相比以上兩款車(chē)，它的起步2.0T在參數(shù)上并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，不過(guò)好在它的零百速加速性能也有7.9秒，并不尷尬。

總的來(lái)說(shuō)，不管是吉利星銳，長(zhǎng)安 UNI-V還是奔騰B70，這些2.0T的車(chē)帶給我們的體驗(yàn)是以更低的價(jià)格獲得更大的動(dòng)力。同時(shí)也可以看到自主品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的循序漸進(jìn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)成本控制和整車(chē)成本控制上達(dá)到了更高的水平。所以我們相信未來(lái)會(huì)有更多更好的自主品牌2.0T或者其他更好的動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。