當(dāng)氣溫下降時，這是我們吃食物和節(jié)食的黃金時間。根據(jù)中醫(yī)理論，人體在不同的季節(jié)會有不同的反應(yīng)，會有不同的癥狀和毒素。需要通過食材的屬性進(jìn)行調(diào)整和疏通，從而達(dá)到養(yǎng)生的目的。但是，汽車就沒有這么好的待遇了。事實(shí)上，有些車主不冬天和夏天沒有明顯的區(qū)別。反正他們加完油就能啟動，沒問題就不用保養(yǎng)車輛了。

真的是這樣嗎？事實(shí)上，當(dāng)氣候條件發(fā)生明顯變化時，也需要對汽車進(jìn)行及時適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，幫助各部分平穩(wěn)度過冷熱季節(jié)。那么，冬天應(yīng)該給車做哪些保養(yǎng)才能讓它安心過冬呢？

輪胎也分季節(jié)

在南方，輪胎的季節(jié)劃分可能不太明顯，但在遙遠(yuǎn)的北方，下雪的時候，路面的冰雪會減少原本四季輪胎的摩擦力。摩擦力減小的原因是輪胎接觸面上沒有足夠的花紋產(chǎn)生摩擦力；花紋較深的冬季輪胎可以降低沖擊力。

冬季輪胎的橡膠配方不同于夏季輪胎和全季節(jié)輪胎。寒冷時，冬季輪胎仍能保持輪胎的柔軟度，增加車輪與地面的截面積，提高摩擦力。而且，一些冬季使用的輪胎還會在胎面中加入釘子，以幫助車輪重新獲得抓地力。

雨刮器，可以不要用力刮

對于停在室外的車輛，玻璃結(jié)冰和結(jié)霜是正常的。但是有些粗心的車主會在車熱的時候打開雨刷刮去玻璃上的霜。從來沒有想到玻璃表面的冰和霜會把雨刮器粘在玻璃上，打開電機(jī)強(qiáng)行刮，一方面會傷到驅(qū)動電機(jī)，容易出故障；而且雨刮器的膠條會因?yàn)槔涠┯沧冃巍?p>合適的方案應(yīng)該是在熱車過程中利用發(fā)動機(jī)的熱風(fēng)吹玻璃，或者利用玻璃的電加熱功能提高玻璃的溫度使表面的霜融化，然后用雨刮器刮下。或者你也可以自己用專用鏟子清除玻璃上的冰霜。

石油的重要性

夏天注意散熱，冬天注意散熱過度。機(jī)油也需要根據(jù)季節(jié)更換，冬季機(jī)油最重要的是低溫流動性。所以要注意機(jī)油標(biāo)號w前面的數(shù)字，數(shù)字越小低溫流動性越好。

冷卻系統(tǒng)也需要注意。以前老司機(jī)會把水箱里的冷卻液換成水。但是到了冬天，較低的溫度會使水結(jié)冰膨脹，最后水箱會爆裂。所以冬天要用防凍液，一方面是為了防止結(jié)冰，另一方面也是為了避免水泵、管道等部件生銹結(jié)垢，降低散熱效率。

最重要的是"熱身"

在其他季節(jié)，人們總會問是否應(yīng)該給汽車預(yù)熱。雙方的爭吵從未停止過，大家都提出論據(jù)來證明自己的觀點(diǎn)。但就筆者而言，其實(shí)更偏向于熱車。一方面，發(fā)動機(jī)停車一整夜后，變速箱內(nèi)的機(jī)油已經(jīng)冷卻下沉，需要回到正常位置進(jìn)行潤滑，而這個過程就是熱車的意義。

再者，前面說的機(jī)油低溫流動性，其實(shí)就是在熱車之前給整車通電，讓油泵工作，這樣會提高機(jī)油運(yùn)輸過程的便捷性。低溫流動性越好，油泵啟動后油能越快到位，減少機(jī)械零件間的摩擦。另一方面，暖機(jī)的過程實(shí)際上是整個發(fā)動機(jī)工作部件逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)的過程。

只是長時間等待發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度，既不現(xiàn)實(shí)，也不利用變速箱工作。比較好的辦法是在發(fā)動機(jī)熱到一定程度的情況下，在平坦的路面上慢慢行駛，利用變速箱的轉(zhuǎn)動來潤滑變速箱油。車速不需要很快，一檔或短時間低速正常行駛即可。