吉利汽車(chē)收購(gòu)了沃爾沃,為什么吉利卻用不了沃爾沃原裝發(fā)動(dòng)機(jī)?
首先要明白的是,發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)系統(tǒng)工程,尤其是沃爾沃這樣的明星發(fā)動(dòng)機(jī),是各種專(zhuān)利堆出來(lái)的。所以,對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),確實(shí)是對(duì)吉利的承諾,但不代表沃爾沃美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利也完全賣(mài)給了吉利汽車(chē),因?yàn)槲譅栁值脑S多美國(guó)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利不僅來(lái)自沃爾沃,也來(lái)自馬自達(dá)和當(dāng)然,除了專(zhuān)利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的限制,成本也是限制沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)在吉利亮相的原因之一。這是一個(gè)很直接的問(wèn)題。比如大眾和奧迪有些產(chǎn)品是一條線(xiàn)生產(chǎn)的,比如奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是價(jià)格相差很大,這就是成本差異的原因。雖然吉利獲得了部分沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),但這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)原材料和制造工藝的要求較高。如果這些要求高了,發(fā)動(dòng)機(jī)的成本自然會(huì)增加,但是吉利美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本的增加,整車(chē)價(jià)格自然會(huì)提高或者利潤(rùn)空間縮小,這是吉利不愿意看到的。
同時(shí),吉利汽車(chē)畢竟不是高端品牌。如果吉利用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī),那就得在其他方面匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。否則消費(fèi)者很難接受這樣的車(chē),就像買(mǎi)十萬(wàn)的衣服,但是掛在百萬(wàn)豪宅里總感覺(jué)怪怪的,不順眼,所以吉利汽車(chē)即使有條件也可能會(huì)謹(jǐn)慎使用沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。
最后一點(diǎn)是沃爾沃和吉利的關(guān)系。就像李書(shū)福之前說(shuō)的,吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃。雖然吉利在從沃爾沃引進(jìn)和吸收一些技術(shù),但它可以沃爾沃在技術(shù)上不能完全通用。如果通用,無(wú)疑是在降低沃爾沃的豪華品牌屬性,把沃爾沃的品牌高度降低到吉利的水平品牌,所以買(mǎi)沃爾沃沒(méi)有意義。
總之,吉利汽車(chē)作為暢銷(xiāo)的低端汽車(chē)品牌,旗下?lián)碛惺澜缰暮廊A品牌沃爾沃。但是,由于上述原因,吉利汽車(chē)可以不要使用沃爾沃先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,這也在一定層面上告訴了我們一個(gè)道理。對(duì)于那些核心技術(shù),中國(guó)品牌還是要全力研發(fā),寄希望于技術(shù)轉(zhuǎn)讓和模仿是沒(méi)有前途的。
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