隨著二胎政策的開放，國內對MPV的需求越來越大，無論是低端領域的宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），高端領域的GL8，還是加價幾十萬的埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。說到Erffa，作為豐田作為中國最著名的MPV車型，它非常成功。不過豐田在Erffa不僅僅是MPV，還是老爺車，尤其是在北美市場。在中國以進口的形式銷售，被國人視為霸主。是豐田Prievia。

從外觀上可以看出，普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)了豐田商用車的經典造型，外觀圓潤，頭部看起來像子彈。也許正因為如此，很多人覺得它很丑。車頭兩側大燈很平，車頭線條極其簡潔，遠沒有現(xiàn)在的豐田車那么耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼。這種感覺更適合商用車。它的屋頂采用懸浮式設計，增加了時尚感。國內的比亞迪M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是這款車型的山寨。

從側面看，普瑞維亞是一款標準的商務車。側面的設計比較豐滿圓潤，給人一種手臂大，腰圓的感覺。普瑞維亞的車身尺寸達到479518001750mm，在同級車中只能算平庸，但軸距達到2950 mm，不得不佩服豐田這里的造車技術。近3米的軸距對于一輛長度不到4.8米的商用車來說已經比較低了。

內飾一直是商用車的重中之重，而普瑞維亞絕對優(yōu)秀，尤其是用料方面。仿山毛櫸木的紋理設計，搭配淺色皮質材質，使得整體車內氛圍溫馨而富有階級感，既滿足了出差的需求，也滿足了居家使用的需求。當然，現(xiàn)在再看這個設計，還是能看出時代感的。配置上，普瑞維亞全系標配安全氣囊、ESP、前后雷達、全景天窗、雙邊電動側滑門、真皮多功能方向盤、自動分區(qū)空調等。而且有很多。