在新的一年里，一切都在增長(zhǎng)，但近年來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)一種趨勢(shì)"逆向增長(zhǎng)":汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越來(lái)越小。比如3缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流，2.0L以上的動(dòng)力似乎越來(lái)越不常見。大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)滅絕嗎？粗獷豪放的美國(guó)人用一臺(tái)7.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)證明了目前大排量自吸還有空間。我可以忍不住提前告訴你，其實(shí)和美國(guó)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系密切~

-跟美國(guó)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)系？

福特超稅。

這臺(tái)V8引擎不。沒有太多華麗的高科技加持。如果和如今乘用車上主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，我們甚至可以用"卑微"在科技含量方面。不過(guò)貌似這種類型的機(jī)器最適合超負(fù)荷，兩個(gè)字：耐用！其缸體由鑄鐵制成，耐制造，性能可靠，并采用易于維護(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

福特超級(jí)Duty在F-150底盤不斷改進(jìn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)歷了四代車型的進(jìn)化，簡(jiǎn)直就是美系車的可靠車型。我不認(rèn)為一直都是那個(gè)愚蠢的家伙。在全新車型上，還配備了車道保持預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)緊急制動(dòng)、行人防撞預(yù)警等一系列高級(jí)駕駛輔助功能。甚至開發(fā)了全新的針對(duì)拖車工況的Pro拖車倒車輔助系統(tǒng)。

總結(jié)：

福特超級(jí)Duty天生就是干重活累活的大塊頭，所以與之匹配的全新大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)也非常適合它的氣質(zhì)。它沒有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和電氣化加持。采用自然吸氣，鑄鐵缸體，鍛造曲軸，易維護(hù)設(shè)計(jì)。還是那句話，可靠性足夠！