國三與國四的區(qū)別主要是硫含量的降低，更重要的是污染物排放的降低。第四摩托車和第三摩托車最大的區(qū)別就是提高了排放標準。只要提高排放標準，摩托車的價格和性能都會發(fā)生變化。為了滿足排放標準，郭汜摩托車將原有的傳統(tǒng)化油器改造成電噴系統(tǒng)，并升級了摩托車排氣系統(tǒng)。

電噴是國三摩托車和國四摩托車的核心，但是很多車友也知道，很多國三摩托車都裝了電噴，但是為什么不符合國四呢？所以第三輛摩托車和第四輛摩托車的基本區(qū)別就是電噴，但是電噴之外還有其他原因。四模式電噴系統(tǒng)優(yōu)于三模式電噴系統(tǒng)。畢竟經(jīng)過一段時間的研發(fā)，電噴的性能已經(jīng)比剛出來的時候好很多了。調(diào)整后符合現(xiàn)行國四標準，但原國三電噴性能略差。

國三、國四都是機動車尾氣排放標準，也就是第三、第四排放標準。它們是參照歐ⅲ和歐ⅳ標準制定的，但有些標準比歐ⅲ和歐ⅳ標準更嚴格，主要是為了限制尾氣排放中的有害氣體含量，減少空氣體污染，保護環(huán)境。符合歐III和歐IV標準的摩托車需要一些技術(shù)升級。