車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)得越高就越費油?這五大誤區(qū),你中了幾招?
誤區(qū)1。暖氣開的時間長,冬天溫度低。即使坐在車里,車主也能很容易感受到迎面而來的寒意。這時候開熱空調(diào)是正常的。然而,有些車主不他們開暖氣的時候不會在窗戶上留一條縫,而且開暖氣要花很長時間。甚至當車輛停在停車位時,一些車主仍然待在有暖風的車里,甚至睡覺。這種行為是非常不可取的,因為車內(nèi)空間過于封閉,車內(nèi)一氧化碳含量容易過高。在這種環(huán)境下,車主容易胸悶、呼吸困難,甚至一氧化碳中毒。
誤區(qū)二:冷車啟動后馬上開暖風。無論是放在地下停車場的車輛還是停在露天的車輛,車輛都將"冷"冬天的時候。如果冷車啟動后馬上開暖風,很可能造成發(fā)動機燃燒不完全,不僅浪費機油,還會積碳,甚至損壞發(fā)動機。
誤區(qū)三,窗戶霧掉暖風。車內(nèi)開啟暖風后,由于內(nèi)外溫差過大,車窗容易起霧,極大影響車主的正常駕駛。這時候,沒有經(jīng)驗的車主會選擇直接關掉暖風,希望讓車內(nèi)外空氣溫度一致,從而避免霧氣的產(chǎn)生。
但是這種方法見效慢,霧氣很難迅速散去。正確的做法應該是對著擋風玻璃吹暖風。如果汽車不沒有向擋風玻璃吹氣的功能,那么車主可以在開車前在擋風玻璃上涂一層除霧劑,防止車窗起霧。誤區(qū)四。車內(nèi)風口很快變熱。一般來說,車內(nèi)開啟暖風后,需要一段時間車內(nèi)才能感受到明顯的溫暖。有些車主為了讓車升溫更快,會選擇吹風口,以為車內(nèi)溫度上升快。但實際上,這種做法是錯誤的。因為熱空氣的密度比冷空氣小,暖空氣吹出后自然會自下而上。而且將暖風口向上推,還可能造成上熱下冷的溫度不對稱,影響乘坐舒適性。
誤區(qū)五。溫度越高,消耗的油越多。有些車主認為,熱空調(diào)的溫度不要調(diào)得太高,因為溫度越高越費油。其實這種想法是錯誤的,因為汽車空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)和油耗幾乎沒有關系,兩者既不是正的,也不是負的。因此,當主人打開暖風時,他可以將溫度調(diào)節(jié)到自己適合的溫度。
以上是開內(nèi)熱空調(diào)的五大誤區(qū)。我不知道你耍了多少花招。
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