高速行駛時(shí)看到此燈亮，立即靠邊停車(chē)！老司機(jī)：不開(kāi)就繼續(xù)開(kāi)我不想死。

眾所周知，ABS是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的縮寫(xiě)。它是在常規(guī)制動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，使汽車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪制動(dòng)力自動(dòng)控制系統(tǒng)，使車(chē)輪不抱死，處于側(cè)向滑行狀態(tài)(滑行率約為20%)，從而保證車(chē)輪與地面的最大附著力，并保持一定的轉(zhuǎn)向能力以避開(kāi)障礙物。

ABS系統(tǒng)主要由輪速傳感器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和電子控制器(ECU)組成。其工作原理是車(chē)輪上的速度傳感器將車(chē)輪的速度傳給電控單元，電控單元指令制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作，調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)力。在緊急制動(dòng)中，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輪抱死，電子控制單元立即指示壓力調(diào)節(jié)器給車(chē)輪的制動(dòng)泵減壓，并恢復(fù)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)。

ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)鎖止釋放循環(huán)，使車(chē)輛始終處于臨界鎖止的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，從而防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的脫落、側(cè)滑和甩尾，防止車(chē)身失控。

汽車(chē)ABS系統(tǒng)具有自診斷功能。當(dāng)系統(tǒng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障，或者系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)邏輯沖突時(shí)，電子控制單元會(huì)記錄這些故障，然后以故障碼的形式存儲(chǔ)在ECU中，同時(shí)點(diǎn)亮ABS故障燈。ABS故障燈亮起的原因有很多。

一般來(lái)說(shuō)，使用汽車(chē)故障診斷儀檢測(cè)汽車(chē)，讀取故障代碼，確定故障位置是非常必要的。常見(jiàn)原因包括保險(xiǎn)絲損壞、線路錯(cuò)誤連接或斷開(kāi)、輪速傳感器臟污或損壞、電子控制單元損壞、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器損壞等。需要注意的是，有時(shí)候檢測(cè)到了輪速傳感器的故障，但并不是傳感器損壞了，而是傳感器臟了清洗了，維修店反而會(huì)更換，都是為了賺錢(qián)。這時(shí)候你就需要盯著它，讓修理工先清洗一下。

此外，當(dāng)然，系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)邏輯故障。雖然此時(shí)會(huì)點(diǎn)亮ABS故障燈，但不會(huì)損壞實(shí)質(zhì)性零件。清除故障代碼即可。當(dāng)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛會(huì)停止ABS系統(tǒng)，以確保制動(dòng)安全。這時(shí)候的汽車(chē)并不是沒(méi)有剎車(chē)，只是具有傳統(tǒng)的剎車(chē)能力。緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪會(huì)直接抱死，制動(dòng)踏板感覺(jué)不到彈跳，此時(shí)汽車(chē)無(wú)法轉(zhuǎn)向。