大多數(shù)普通車主大概不會我不在乎廢棄的機油去了哪里,我可以去正規(guī)平臺購買。結果很多大型電商平臺居然買到了假冒機油。

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每年幾千萬噸的廢舊機油 都哪里去了?

2023-02-16 18:18:47 作者:蔡金盛
今天和大家聊聊廢機油這個話題。我們的汽車保養(yǎng)需要換機油,接下來就是地溝油了。

大多數(shù)普通車主大概不會我不在乎廢棄的機油去了哪里,我可以去正規(guī)平臺購買。結果很多大型電商平臺居然買到了假冒機油。

最近有個朋友買了機油,感覺不對勁。他想歸還,發(fā)現(xiàn)并不容易。一個是證明商家送的貨是假機油,這是一件很難的事情。怎么鑒定,誰來出鑒定費,都是比較麻煩的事情。我愿意支付快遞費,直接退貨。這并不容易??爝f寄給你容易,快遞退回就不容易了。機油屬于液體,快遞員擔心你包裝不安全。如果損壞,會污染其他快遞件,快遞員一般不會接收。如果機油是開著給車加的,那就更不合理了。廢機油做的機油雖然不耐用,性能差,但不會馬上對汽車發(fā)動機造成致命傷害,讓汽車趴著。

每年100萬噸廢機油都換到哪里去了?

哪里廢油是什么?我們不我通常不關注這個話題。但是,我們得了解一下,不然我們買的機油可能是用我們的廢機油加工的。

目前中國汽車保有量約為2億輛,每輛車每年至少需要保養(yǎng)一次。如果跑的多,一年需要保養(yǎng)幾次。如果一輛車可以替代四升左右的廢機油,那么一年至少有一百萬噸廢機油。那被替換下來的地溝油都去哪了?

根據(jù)我們中國《國家危險廢物名錄》,廢機油屬于危險廢物,會污染環(huán)境,禁止排放。因此,一般4S商店和汽車修理廠積存的廢機油應在有關部門的監(jiān)督下,由有資質的單位進行回收。

先說說正規(guī)回收的廢機油能做什么?

1.廢機油可以被處理以獲得汽油或柴油。機油是一種長鏈碳氫化合物。廢機油經(jīng)過凈化后,可以催化裂解,縮短其碳鏈,成為汽油或柴油。然而,這需要大規(guī)模的專用設備和足夠量的廢機油。

2.直接用這些廢機油做燃油鍋爐的燃料。機油不容易燃燒。我們用打火機點一瓶機油,幾乎是不可燃的,因為機油的性能非常穩(wěn)定,能耐高溫。機油通常附著在發(fā)動機的缸壁上,汽油在缸內燃燒爆炸做功。這種高溫高壓可以不要讓機油氣化燃燒。所以需要一個專門的鍋爐直接把這些廢油作為燃油鍋爐的燃料,同時要有足夠的廢油讓這個專門的鍋爐持續(xù)工作。

3.用作建筑模板的隔離劑,制作防水涂料等用途。

4.關鍵是專業(yè)廠家需要經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、中和、洗滌、吸附、過濾等一系列程序對廢機油進行再生處理。然而,據(jù)有關統(tǒng)計,只有20%的廢機油可以采取這種可靠的再生處理程序。

根據(jù)美國環(huán)保法規(guī),在美國生產(chǎn)和銷售的每瓶機油中至少要添加20%的回收機油。所以廢機油再生不是黑色產(chǎn)業(yè),而是光明正大環(huán)保的好事!但在美國生產(chǎn)銷售的含20%回收機油的產(chǎn)品,與不含回收機油的產(chǎn)品相比,性能會稍差。喜歡買機油起源于美國的車友們注意了,你們買的機油至少有20%的回收機油,感謝你們對地球環(huán)保的新貢獻!

既然有正規(guī)的,就必然有違規(guī)的。

很多維修單位寧愿把廢機油賣給不正規(guī)的廢品回收公司,因為可以賣錢。如果選擇正規(guī)的回收機構,除了回收價格低,還需要簽訂轉讓合同,需要繳納一定的垃圾處理費,還錢!在利益的誘惑下,很多

非正規(guī)公司回收的廢機油,很大一部分被用來制售假冒偽劣機油。據(jù)業(yè)內人士透露,只要添加一些添加劑,然后簡單地提煉,黑色的廢機油就可以變成閃閃發(fā)光的"成品發(fā)動機機油",從外面幾乎可以和真的混為一談,再通過包裝流回機油市場竊取非法利潤。假冒機油一般是假冒美孚、嘉實多、殼牌等知名品牌。近幾年假冒機油貨值幾十萬、上百萬,最近的一個案例中,假冒機油貨值上億元,都是假冒美孚、嘉實多、殼牌等知名品牌,有些觸目驚心。

假冒機油的包裝和真機油幾乎一樣,甚至可以和真機油混淆,專業(yè)人士不容易識別。在不正規(guī)的小修理廠,電商渠道是假冒機油的主要銷售渠道。不時有網(wǎng)友爆料在天貓店和京東買到假冒機油。

總之,同樣的車主還是要去正規(guī)的專營店購買正品機油,或者去信用度高的4S店或修理廠換機油,以免一時便宜。我們建議購買值得信賴的小眾品牌油,如德國Limo、新加坡石油、Moto等小眾品牌,銷量相對較小。假冒小眾品牌油,使得假冒成本相對較高。這樣可以盡量避免使用非正規(guī)處理廢機油加工的假機油。

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