近日，據(jù)外媒報(bào)道，瑞士鐘表巨頭斯沃琪(s watch)已與中國(guó)汽車(chē)制造商吉利汽車(chē)簽署諒解備忘錄，允許吉利在未來(lái)的新能源汽車(chē)中使用斯沃琪旗下的貝萊諾斯公司研發(fā)的創(chuàng)新電池，其性能有望比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高30%。

貝萊諾斯清潔能源公司是2008年為哈耶克的父親。目前，斯沃琪持有其51%的股份，是BCP的大股東。該公司為電動(dòng)自行車(chē)、無(wú)人機(jī)等設(shè)計(jì)電池。尼克哈耶克說(shuō)過(guò)：我們已經(jīng)開(kāi)始在巴塞爾(瑞士)伊廷根鎮(zhèn)測(cè)試一款電池原型車(chē)，我們也將在這里與吉利一起測(cè)試第一批電池。但是，我們需要兩到三年的時(shí)間才能獲得相關(guān)認(rèn)證。"

哈耶克曾表示，與蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH Zurich)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型電池性能比普通電池至少?gòu)?qiáng)30%。尼克海耶克(Nick Hayek)表示，他的公司開(kāi)發(fā)的電池將比松下為特斯拉開(kāi)發(fā)的電池輕三分之一，但充電速度將快一倍。

尼克海耶克(Nick Hayek)近年來(lái)曾表示有意帶領(lǐng)斯沃琪集團(tuán)向全新的方向發(fā)展，并計(jì)劃發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)電池，2020年總銷(xiāo)售目標(biāo)為100億至150億美元。但投資者認(rèn)為該計(jì)劃過(guò)于昂貴且不切實(shí)際。