寶馬M1 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

寶馬M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40i并沒有停產(chǎn)，但這款車在國內(nèi)比較少見。寶馬M140i是寶馬進口1系中最強的車型?？吹矫种械淖帜窶就能看出這款車和普通的寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不一樣。寶馬M140i是寶馬1系的頂級車型。這款車不僅內(nèi)部配置高，發(fā)動機配置也很高。

寶馬M140i采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，功率340馬力。這款發(fā)動機的最大扭矩為500?！っ?，在1520轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動機還采用了雙渦管技術(shù)，可以大大減少渦輪遲滯。與這臺發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。Zf的8at變速箱是同級at變速箱中換擋速度最快的。寶馬M140i前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。大部分人對雙球節(jié)懸掛并不熟悉，因為很少有車型會使用這種懸掛。雙關(guān)節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。