北京亞奧之星奔馳?奔馳E級最新價目表?誠邀體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京亞奧之星奔馳了解到,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側看起來頗具纖長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。
奔馳E級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內部空間。裝載能力也是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)?!?/p>
網(wǎng)友@tang-wb說道:“姐夫的空間還是很大的,二郎腿劈腿什么的都有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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