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　　威蘭達(dá)前臉風(fēng)格走了青春路線，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)給人一種十分靈動(dòng)的感覺，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@benz_girl說道：“這是我的第三輛越野車。與轎車相比， SUV的坐姿更加舒適，視野開闊，腰部支撐到位，長時(shí)間開車都不會(huì)感到疲勞。后座空間也不錯(cuò)，車頂有一個(gè)很高的設(shè)計(jì)，不會(huì)給人太大的壓迫感，后排座椅可以調(diào)節(jié)兩檔，讓家人乘坐起來非常舒適。前排的儲(chǔ)物空間很合理，后備箱的空間也很大，有580升的空間，足夠日常使用了?！?/p>

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道：“我對(duì)動(dòng)力并不是很感興趣阿，本來以為這么大的一輛車，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是加速起來還是很給力的，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出很足，平順性也不錯(cuò)，超車什么的都是輕而易舉的事情，無論是在市區(qū)，還是在山路上，還是在爬坡上，動(dòng)力都很不錯(cuò)。買車是我的慣性思維，我對(duì)豐田的車還是比較了解的，很多朋友都是開著豐田車的，家里還有兩個(gè)孩子，所以我買車的時(shí)候，選擇的是混動(dòng)車型，總之，威蘭達(dá)是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“外觀更時(shí)尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺(tái)卡羅拉平臺(tái)打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）