大切諾基 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(48條)

大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）駕駛模式包括前輪驅(qū)動(dòng)、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。

經(jīng)濟(jì)模型:

ECU控制換擋的時(shí)機(jī)和邏輯，從而限制噴油量。

標(biāo)準(zhǔn)模式:

性能調(diào)配各方面都是智能化的，這款車型適合相當(dāng)守規(guī)矩的車主。針隊(duì)不會(huì)選對人群。油門響應(yīng)合理，舒適性還不錯(cuò)。

動(dòng)態(tài)模式:

平時(shí)叫“運(yùn)動(dòng)模式”。在動(dòng)態(tài)模式下，油門響應(yīng)更加積極。車輛起步時(shí)已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后升檔時(shí)間有所延遲，保證了車輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。放棄了才能得到，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重。動(dòng)態(tài)模式還有一個(gè)好處:清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

越野模式:

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四驅(qū)模式干預(yù)將從適時(shí)四驅(qū)變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">全時(shí)四驅(qū)。此外，越野模式也適合雪地路況。不過油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重，帶來的是比較沉穩(wěn)的感覺。