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寶馬6系gt發(fā)動機(jī)有幾個缸

2025-04-07 02:46:02 作者:資訊小編

寶馬6系GT查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),所以是四缸車。寶馬6系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gt是寶馬旗下的跨界車。這輛車的車尾是溜背式設(shè)計。寶馬6系GT實際上是寶馬5系GT查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的繼任者。寶馬6系GT的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為b48b20b。這款發(fā)動機(jī)最大功率190kw,最大扭矩400 Nm。

這臺發(fā)動機(jī)可以在1550轉(zhuǎn)的時候輸出最大扭矩,可以持續(xù)到4400轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。寶馬b48系列發(fā)動機(jī)是寶馬的模塊化發(fā)動機(jī),生產(chǎn)成本較低。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是德國zf的8at變速箱。寶馬6系GT的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架實際上是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。雙橫臂懸架由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,改善汽車的操控性。

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