Q5標(biāo)配輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。而Q5的胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)的，沒(méi)有具體數(shù)值。只有當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，才會(huì)顯示在儀表盤(pán)上提醒車(chē)主。如果想看具體數(shù)字，只能修改。

這里不僅是Q5，同價(jià)位的SUV和BBA都是被動(dòng)監(jiān)控。

對(duì)于Q5的胎壓監(jiān)測(cè)，需要充氣后，設(shè)置一個(gè)值，如果氣壓偏離這個(gè)值，就會(huì)報(bào)警。不是檢測(cè)氣壓的高低，而是檢測(cè)氣壓是否發(fā)生了變化(與存放時(shí)相比)。如果有任何變化，將發(fā)出警報(bào)。因此，每次補(bǔ)充空氣后，再次存儲(chǔ)輪胎壓力非常重要。

因?yàn)镼5的胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)車(chē)身其他輔助系統(tǒng)檢測(cè)到胎壓異常，才會(huì)出現(xiàn)延時(shí)報(bào)警或過(guò)靈敏報(bào)警。要解決這種現(xiàn)象，只有每次保養(yǎng)都需要4S重新平衡胎壓，每次都有新的胎壓寫(xiě)入中央系統(tǒng)，這樣就少了胎壓的誤報(bào)。否則只能更換胎壓監(jiān)測(cè)。

附胎壓監(jiān)測(cè)介紹:

胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)(基于TPMS傳感器)。還有一個(gè)復(fù)合TPMS。