【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A4L（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？成都華陽奧迪全城最低價，購買奧迪A4L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.58萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓3.08萬 27.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓3.28萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓3.28萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓4.18萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓4.18萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓4.48萬 32.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓4.78萬 34.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓3.38萬 27.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓3.88萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓3.88萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓4.88萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓4.88萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓5.18萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓5.18萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國VI 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L前臉看起來頗具端莊的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，傾斜式中控臺看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@peter1983說道：“外觀很棒，近乎完美。側(cè)面修長的車身；高端、多變的顏色、性感的尾部哎，突然發(fā)現(xiàn)自己不太喜歡拍照，相冊里的照片不多，以后再補。”

網(wǎng)友@keke_1983說道：“隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好，座椅更硬一些。坐在前排很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道：“座椅加熱現(xiàn)在還沒開過，舒適性一般，比較硬，長時間高速駕駛腰會酸，新車的車內(nèi)異味比較重。半個月的時間，幾乎沒有什么異味了。路面不太好，輪胎和地面摩擦，發(fā)出清脆的聲響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）