【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X6（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬X6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬(wàn)元。

?云南德凱寶馬全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 74.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 82.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 74.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 93.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 73.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 82.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 93.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) - 77.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) - 91.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) - 104.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive28i 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 xDrive28i 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 xDrive35i 豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 xDrive35i 尊享型 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 184.80萬(wàn) - 184.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive35i 運(yùn)動(dòng)型 98.36萬(wàn) - 98.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 xDrive35i 106.30萬(wàn) - 106.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 xDrive40i 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 xDrive50i 206.20萬(wàn) - 206.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 xDrive35i 106.30萬(wàn) - 106.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 xDrive50i 206.20萬(wàn) - 206.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 xDrive35i 105.50萬(wàn) - 105.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 xDrive50i 190.60萬(wàn) - 190.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版 216.80萬(wàn) - 216.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 X6 M 219.00萬(wàn) - 219.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6車(chē)頭采用了沉穩(wěn)的線條，給人一種十分端莊的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4947/2004/1698mm，軸距2975mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　寶馬X6內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pl12說(shuō)道：“內(nèi)飾和普通的寶馬車(chē)一樣，只有一個(gè)水晶手柄?！?/p>

網(wǎng)友@jaguar520說(shuō)道：“這款X6的大溜背造型，真的是 YYDS的夢(mèng)想?！?/p>

網(wǎng)友@810611說(shuō)道：“動(dòng)力：隨叫隨到，雖然比不上跑車(chē)，但也比一般的轎車(chē)和 SUV要好得多。喜歡大腳油門(mén)，加速快，超車(chē)沒(méi)有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺(jué)動(dòng)力輸出沒(méi)有任何滯澀。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，更有樂(lè)趣，值得推薦。當(dāng)車(chē)速增加時(shí)，方向盤(pán)會(huì)慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開(kāi)的時(shí)候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時(shí)速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽(tīng)著音樂(lè)，沒(méi)有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準(zhǔn)，油門(mén)開(kāi)度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車(chē)很給力，比誰(shuí)都強(qiáng)，給人信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）