電子駐車的中大型SUV有什么熱門車系
電子駐車的中大型SUV的車有很多,比如途昂,沃爾沃XC90,Cayenne,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 途昂 | 29.5萬元-40.5萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 雷克薩斯RX | 40.5萬元-80.1萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 發(fā)現(xiàn) | 68.98萬元-89.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 沃爾沃XC90 | 63.89萬元-78.19萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 探險(xiǎn)者 | 30.98萬元-37.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | Cayenne | 92.3萬元-244.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 途銳 | 53.38萬元-78.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 奧迪Q7 | 63.28萬元-80.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 寶馬X5 | 60.5萬元-77.2萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 領(lǐng)地 | 25.98萬元-27.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
29.5萬元-40.5萬元
途昂在售車型的價(jià)格范圍為29.5萬元到40.5萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.5萬元。途昂的前臉造型十分,配合流暢的大燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
40.5萬元-80.1萬元
雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為40.49萬元。雷克薩斯RX的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來頗具的感覺,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。長寬高為5000/1895/1720mm,軸距為2790mm,線條采用的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。車尾看起來十分,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配隱藏式排氣管,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。
68.98萬元-89.88萬元
發(fā)現(xiàn)在售車型的價(jià)格范圍為68.98萬元到89.88萬元。發(fā)現(xiàn)的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4956/2073/1888mm,軸距為2923mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R21的輪胎。
63.89萬元-78.19萬元
沃爾沃XC90在售車型的價(jià)格范圍為63.89萬元到78.19萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為50.89萬元。沃爾沃XC90的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間,滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。大燈看起來頗具的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。長寬高為4953/1958/1776mm,軸距是2984mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),營造的整體氛圍很是出色。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,顯得端莊大方。
30.98萬元-37.98萬元
探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到37.98萬元。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾風(fēng)格走了路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為6.5英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格走了路線,細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯(cuò)。長寬高是5075/2004/1778mm,軸距為3025mm。車側(cè)看起來十分,整體看起來氣場十足。采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。再搭配硬派的風(fēng)格的尾燈,看起來很有力量感。
92.3萬元-244.8萬元
Cayenne在售車型的價(jià)格范圍為92.3萬元到244.8萬元。Cayenne的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,少了幾分霸氣,多了幾分柔和。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常精致。來到車身側(cè)面,長寬高是4918/1983/1696mm,軸距為2895mm,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前255/55 R19,后275/50 R19,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型很。車尾部分,車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物,在視覺上富有敦實(shí)感,凸顯了穩(wěn)重的氣息。
53.38萬元-78.28萬元
途銳在售車型的價(jià)格范圍為53.38萬元到78.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為46.98萬元。途銳的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。長寬高為4878/1984/1717mm,軸距是2899mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級(jí)感出眾。
63.28萬元-80.48萬元
奧迪Q7在售車型的價(jià)格范圍為63.28萬元到80.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為61.38萬元。奧迪Q7的再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯(cuò),裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看上去很漂亮。大燈看起來十分,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。來到車身側(cè)面,長寬高為5067/1970/1712mm,軸距是2999mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為285/40 R21的輪胎。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。
60.5萬元-77.2萬元
寶馬X5在售車型的價(jià)格范圍為60.5萬元到77.2萬元。寶馬X5的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。輔以豪華的前臉,采用了雙腎式設(shè)計(jì),塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感,配合精致的風(fēng)格的大燈,整體看起來檔次感十足。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。
25.98萬元-27.98萬元
領(lǐng)地在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到27.98萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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