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鄭州威佳興迪奧迪?奧迪A8L最多讓29.58萬元?今日鉅惠

2023-02-14 13:15:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州威佳興迪奧迪了解到,奧迪A8L詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達29.58萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?鄭州威佳興迪奧迪全國售全國 電話:4000398706
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓12.88萬 73.00萬
獲取底價 分期購車
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓14.98萬 84.90萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓16.42萬 93.06萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓18.25萬 103.43萬
獲取底價 分期購車
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 ↓29.58萬 167.60萬
獲取底價 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓10.11萬 74.17萬
獲取底價 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓11.87萬 87.01萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓12.80萬 93.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓14.39萬 105.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 ↓9.71萬 184.57萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.10萬 68.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.10萬 68.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 ↓15.64萬 71.24萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓17.52萬 79.76萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓17.52萬 79.76萬
獲取底價 分期購車
2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 ↓18.15萬 82.63萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓18.78萬 85.50萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓18.78萬 85.50萬
獲取底價 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 ↓19.33萬 88.05萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓20.68萬 94.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓20.68萬 94.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 ↓21.98萬 100.10萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身尺寸5302/1945/1483mm,軸距3128mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。

  奧迪A8L內飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,并輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率286馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bksday說道:“舒適性沒得說,座椅寬大舒適,通風加熱和電動調節(jié)都挺好的,空間活動也比較自由,車內不局促,隔音和濾震功能也在上成?!?/p>

網(wǎng)友@猛然間說道:“電動車尾門放行李時比較便捷,前后駐車雷達的表現(xiàn)同樣值得稱贊?!?/p>

網(wǎng)友@fido說道:“整體操控還行,但是沒有我想象中的那么好,方向盤的手感一般,需要先適應一下,其他方面的還不錯,總體算是挺好開的吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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