【太平洋汽車】汽車空調混合閥的作用是回氣和供液，空調混合閥門的設計是為了防止倒流，截止閥又稱截門閥，屬于強制密封式閥門。

　　1、進口汽車后窗玻璃除霜多為電熱式，其控制器就可以在發(fā)動機運轉時方能夠打開，它就是利用后風窗玻璃內表面安裝一種細的電阻絲，即為人們常用至一條一條的棕色線條。

　　當撥打電源后，方可除霜。

　　2、溫控器通過感測蒸發(fā)器的表面溫度，將溫度變化信號轉化成電路的通斷信號，以實現壓縮機的循環(huán)通斷控制.它主要有機械式和電子式兩種.

　　3、汽車空調技術的發(fā)展經歷了單一生火，單一冷氣，冷暖一體化，自動控制，微機掌控五個階段。

　　4、活塞式壓縮機的工作過程主要包括壓縮過程、排氣過程、膨脹過程、吸氣過程四個過程。

　　5、汽車空調制冷系統(tǒng)就是由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器散熱器風扇、制冷劑、和管路等共同組成，管路分成擾動管及和高壓管。

　　6、汽車空調制冷系統(tǒng)中使用的潤滑油一般稱為冷凍機油，它主要有潤滑、冷卻、密封和降低壓縮機噪音的作用。

　　7、溫度控制器通常加裝在緊鄰蒸發(fā)器邊線。

　　8、完善的汽車空調系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。

　　9、汽車空調壓縮機的作用有抽吸作用、循環(huán)泵作用、壓縮作用三種。

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　　0、熱力膨脹閥主要有內平衡式、外平衡式二種。

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　　1、膨脹節(jié)流管兩端都裝有濾網以防堵塞。

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　　2、汽車空調生火系統(tǒng)按空氣循環(huán)方式分成內循環(huán)式、外循環(huán)式、內外混合循環(huán)式三類，按熱源分成發(fā)動機余熱式、單一制熱源式兩類。

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　　3、空調上常用怠速提速、怠速切斷兩種怠速穩(wěn)定裝置。

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　　4、排放制冷劑時應控制制冷劑流量以防止冷凍機油流出。

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　　5、人工控制面板上存有功能選擇鍵、溫度鍵、調風i、后窗除霜i四個功能鍵。

　　二、判斷題

　　1、與r12相比，r134a雖然具有不同的物理和化學性質，但適用于原來的r12汽車空調系統(tǒng)。（×）

　　2、制冷系統(tǒng)中存有空氣時，整體表現為高低壓側壓力都相對較低.（×）

　　3、汽車空調就是空氣空調的縮寫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）