作為日本豐田旗下的全球著名豪華汽車品牌，雷克薩斯具備的產(chǎn)品實力跟核心技術，加上“以人為本”、“客戶為尊”的服務理念，讓雷克薩斯迅速打開了市場，成為了豪華汽車中的佼佼者。據(jù)悉，雷克薩斯將會于2月14號，正式迎來全新雷克薩斯RZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的上市。

異型方向盤，從左到右最大轉向角度僅有150度，哪怕是調頭也是一樣，所以不管你轉多大彎，也不用交叉換手，也不同單手打輪了，這也能使駕駛安全性有效提升。

轉向角度的減小確實需要我們去適應，不過上手的速度還是很快的，主要它的指向性相當精準，基本是指哪打哪，這個駕駛樂趣對于雷克薩斯而言是前所未有的。

但需要指出的是，目前這套系統(tǒng)在國內還處于認證審批的狀態(tài)，至于能否應用于未來國內的商品車上，還要看最終結果。

從實際體驗來看，雷克薩斯RZ讓你感覺到那么熟悉，又那么陌生。在擁有前衛(wèi)設計和科技感的同時，它所提供的實用性、便利程度以及營造的豪華氛圍，都讓我們感受到它來自雷克薩斯。而異形方向盤以及線控轉向系統(tǒng)的加入，讓它的駕駛感受有別于此前的雷克薩斯，甚至是所有車型。

改變未來出行方式，是幾乎所有車企所追尋的目標，雷克薩斯也希望通過這款前瞻性的車型，表達對未來出行方式的理解。對于雷克薩斯立下的2030年只提供純電車型的這個Flag，這款RZ絕對算是具有歷史意義的車型。

相關車系：雷克薩斯RZ