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南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田?奧德賽最新報(bào)價(jià)?歡迎蒞臨鑒賞

2023-02-12 19:33:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使車頭看上去頗具動(dòng)感的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1702mm,軸距2900mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  奧德賽內(nèi)飾看起來(lái)非常青春,采用了銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間是很棒的,七座車的便利性也很好,特別是家里有老人和孩子,實(shí)用性非常的不錯(cuò),還有就是節(jié)油性能非常的好,大車子也不費(fèi)油,日常使用挺省的。”

網(wǎng)友@lazybird說道:“空間完全不用擔(dān)心,七座車基本上滿足了大部分家庭的使用,就算是偶爾拉個(gè)大件的物品也是沒問題的,空間設(shè)計(jì)很人性化?!?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“座椅蠻舒適的,真皮座椅差一個(gè)座椅通風(fēng)。開起來(lái)很舒服,高速一路34個(gè)小時(shí)也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會(huì)更方便的,遺憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是車漆太薄?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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