【太平洋汽車網(wǎng) 懷化優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）是沃爾沃旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，懷化沃爾沃經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?懷化仁達(dá)錦尚沃爾沃本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) ↓7.73萬(wàn) 45.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬(wàn) ↓7.73萬(wàn) 45.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬(wàn) ↓7.48萬(wàn) 51.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) ↓7.48萬(wàn) 51.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 54.99萬(wàn) - 54.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60新能源前臉看起來(lái)頗具方方正正的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)采用靈動(dòng)的線條，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑫r(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ddddtt說(shuō)道：“不得不說(shuō)，空氣懸掛是真的很舒服，即使是原廠的 PZERO輪胎，也很舒服。”

網(wǎng)友@rover201說(shuō)道：“自適應(yīng)底盤+空氣懸架，軟硬調(diào)節(jié)在不同模式中非常出色”

網(wǎng)友@LB9888說(shuō)道：“內(nèi)飾比較高級(jí)，手感方面也挺好的，水晶檔把非常的漂亮，仿木紋裝飾看著也很有檔次感，整體內(nèi)飾還挺有豪車氣質(zhì)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）