【太平洋汽車(chē)】制動(dòng)abs系統(tǒng)的作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值，沒(méi)有ABS的車(chē)，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。

　　大多數(shù)的車(chē)輛都安裝了abs系統(tǒng)，聽(tīng)說(shuō)abs系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)的作用非常大，那么在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用呢？

　　在車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)會(huì)以每秒15次的頻率，松開(kāi)和合緊剎車(chē)片，這樣輪胎就是邊滾邊滑動(dòng)的狀態(tài)，輪胎就不會(huì)突然抱死。而且這時(shí)輪胎的抓地力是最大的，駕駛員能夠更好的操控車(chē)輛，避免車(chē)輛出現(xiàn)失控和打滑的情況。

　　由此可見(jiàn)，abs系統(tǒng)最主要的作用，就是在急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛依然是可控的狀態(tài)，避免不必要的危險(xiǎn)出現(xiàn)。但并不是只要車(chē)輛有abs系統(tǒng)，就能避免車(chē)輛失控，縮短剎車(chē)距離，不過(guò)還需要考慮輪胎和剎車(chē)片的性能。

　　車(chē)主需要檢查車(chē)輛的abs系統(tǒng)，處于常開(kāi)的情況，這樣才能保證車(chē)輛的行駛安全，如果不小心將該系統(tǒng)關(guān)閉，一定要盡快開(kāi)啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）