【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)輪轂螺絲帽的作用是固定輪轂，幫助輪轂去支撐輪胎，緩沖外界的沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與地面的接觸，把車(chē)身重量傳遞到汽車(chē)的路面。

　　輪轂螺栓的作用是作為安裝車(chē)軸的部位的零件，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸，把車(chē)身重量傳遞到路面，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等，保證車(chē)輛的行駛性能。

　　輪轂螺栓的作用是作為安裝車(chē)軸的部位的零件，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸，把車(chē)身重量傳遞到路面，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等，保證車(chē)輛的行駛性能。

　　輪轂螺栓的作用是作為安裝車(chē)軸的部位的零件，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸，把車(chē)身重量傳遞到路面，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等，保證車(chē)輛的行駛性能。

　　輪胎螺絲的結(jié)構(gòu)非常的簡(jiǎn)單，就是由螺桿、螺母以及墊圈組成的。根據(jù)螺桿結(jié)構(gòu)的不同，還可以分為單頭螺栓和雙頭螺栓，現(xiàn)在的汽車(chē)絕大多數(shù)都是單頭螺栓，雙頭螺栓一般應(yīng)用在中小型卡車(chē)上。單頭螺栓安裝方式有兩種，一種是輪轂螺栓+螺母，螺栓以過(guò)盈配合固定安裝在輪轂上，然后由螺母固定車(chē)輪，一般日韓系車(chē)應(yīng)用較多，絕大多數(shù)的卡車(chē)也采用這樣的方式。這種方式優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輪比較容易定位，拆裝車(chē)輪比較容易，安全性較高，缺點(diǎn)是輪胎螺絲更換比較麻煩，有些需要拆卸輪轂；另一種是車(chē)輪固定螺栓，在輪轂上直接加工出螺紋，輪胎螺絲直接擰在輪轂上，一般在歐美系小型轎車(chē)上應(yīng)用較多。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是輪胎螺絲拆裝、更換比較容易，缺點(diǎn)是安全性稍差，如果反復(fù)多次拆裝輪胎螺絲，會(huì)損壞輪轂上的螺紋，那樣就必須更換輪轂了。

　　汽車(chē)輪胎螺絲一般都是用高強(qiáng)度鋼制作的，在輪胎螺絲的頭部打印有螺絲的強(qiáng)度等級(jí)，有8.8、10.9、12.9幾種，數(shù)值越大強(qiáng)度越高。這里的8.8、10.9、12.9是指螺栓的性能等級(jí)標(biāo)號(hào)，由兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值，一般用"X.Y"表示，比如4.8、8.8、10.9、12.9等等。性能等級(jí)8.8的螺栓抗拉強(qiáng)度為800MPa，屈強(qiáng)比值為0.8，屈服強(qiáng)度為800×0.8=640MPa；性能等級(jí)10.9的螺栓抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa，屈強(qiáng)比值為0.9，屈服強(qiáng)度為1000×0.9=900MPa。

　　其它以此類(lèi)推。一般把強(qiáng)度8.8級(jí)及以上、螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼、并經(jīng)熱處理稱為高強(qiáng)度螺栓。汽車(chē)的輪胎螺絲都是高強(qiáng)度螺栓，不同的車(chē)型、不同的載重量，匹配的螺栓強(qiáng)度也不同，以10.9最為常見(jiàn)，8.8的一般匹配在較低端的車(chē)型上，12.9一般匹配在重型載貨車(chē)上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）