【太平洋汽車網(wǎng) 阜新優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從阜新全昇上汽大眾了解到，途岳（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?阜新全昇上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 - 15.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 - 17.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 - 20.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 - 21.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭看上去頗具新潮的感覺，格柵運(yùn)用了矩形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看起來非常年輕。

　　這款車尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　途岳內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cca188說道：“性價(jià)比較高，我感覺比第二排獨(dú)立座位的前排更舒適，都是沙發(fā)一樣很軟，主要是空間大，可以自由活動(dòng)，坐起來很舒服，底盤很厚實(shí)，隔音減震很好，座椅也很寬，填充物很軟，有一定的包裹性?！?/p>

網(wǎng)友@narikana說道：“在我看來途岳是一款經(jīng)濟(jì)省油的好車子，雖然是一款SUV車子，但是開下來還是比較低油耗的感覺，家用蠻實(shí)惠的，所以說對(duì)我來說最滿意的就是它的用車成本比較低了?！?/p>

網(wǎng)友@linziwwt說道：“真皮的方向盤，手感觸摸細(xì)膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會(huì)長期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調(diào)校精準(zhǔn)，不過我最喜歡的是急轉(zhuǎn)彎和快速變道途岳帶來的穩(wěn)定性，車身的側(cè)傾感很小，讓我感覺特別踏實(shí)。底盤高通過性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但我還是要實(shí)誠的指出用車過程中的不足，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然油門輕盈，但踩油門帶來的動(dòng)力真的很平常，尤其在開空調(diào)上坡的情況，動(dòng)力會(huì)有一些疲憊感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）