【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天津多家比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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電話：4001026392

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008159090-3721

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電話：4001013952

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬 ↓0.60萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬 ↓0.60萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬 ↓0.60萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬 ↓0.60萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬 ↓1.10萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬 ↓1.10萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬 ↓0.60萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宋PLUS新能源前臉采用了精簡(jiǎn)的線條，顯得頗具簡(jiǎn)練的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　宋PLUS新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以藍(lán)灰雙色為主，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　宋PLUS新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程505Km。

宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dhcxjgbxz說道：“開空調(diào)基本感覺不到衰減，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的，過爛路支撐性很好，我基本上都是第一個(gè)沖出去的，在速度提起來后，爬坡都很輕松，即使?jié)M載也不是問題，方向盤也很靈敏，指哪打哪，方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，好開就是王道了。”

網(wǎng)友@microlabzoo說道：“最滿意的當(dāng)然是他的外觀了，顏值還是挺高的，之前一直開的是油車，第一次購(gòu)買新能源車型，大家都說比亞迪電池比較厲害，所以是我重點(diǎn)考慮的東西。據(jù)說他的dopa電池是最厲害的”

網(wǎng)友@chinacry說道：“外觀給人整體的感覺還是高級(jí)的，畢竟前臉格柵的設(shè)計(jì)突出，容易吸引人的眼球，但是側(cè)身線條處理的不是特別好，顯得車身還是有些笨重，所以在塑造線條的時(shí)候應(yīng)該把我好整個(gè)流暢度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）