【太平洋汽車】液力機械變速器作用是起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器可在一定范圍內自動無級地改變轉矩比和傳動比，以適應行駛阻力的變化。

　　液力變扭器（HYDRAULIC CONVERTER），是能改變所傳遞扭矩的液力傳動裝置。液力自動變速器的基本結構是由液力變矩器與動力換檔的輔助變速裝置組成。

　　液力變矩器安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器可在一定范圍內自動無級地改變轉矩比和傳動比，以適應行駛阻力的變化。

　　液力自動變速器不用機械式的離合器，而且只有低速、高速和倒車三個擋位，因此，駕駛起來十分輕松，用不著踩離合器，也用不著頻繁換擋，運行平穩(wěn)，低速扭矩大。

　　所以，特別受到業(yè)余駕駛員的歡迎。在美國，大多數汽車都裝用這種自動變速器。不過，這種自動變速器機構復雜，質量重，價格較貴，也比較費油，加速較慢。所以還不能完全取代齒輪變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）