【太平洋汽車】渦輪增壓傳感器的作用：1、監(jiān)控增壓壓力，當(dāng)壓力過高時(shí)，發(fā)動機(jī)控制模塊會適當(dāng)減小渦輪增壓效果，以保護(hù)發(fā)動機(jī)；2、當(dāng)增壓后的進(jìn)氣溫度超差后，系統(tǒng)也同樣會降低增壓壓力。

　　渦輪轉(zhuǎn)速傳感器就是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出，然后傳送出去。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器作用：

　　1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動速度的測量，在微小風(fēng)力下，發(fā)電機(jī)的軸會發(fā)生轉(zhuǎn)動，ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控，反饋數(shù)據(jù)，確保穩(wěn)定；

　　2、工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控，在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度，有助于工件的精密加工；

　　3、鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

　　渦輪轉(zhuǎn)速傳感器輸出渦輪轉(zhuǎn)速脈沖信號，根據(jù)脈沖信號可測量渦輪轉(zhuǎn)速，渦輪轉(zhuǎn)速傳感器按裝于管道中，根據(jù)渦輪轉(zhuǎn)速，可測量管道中介體的流量，裝在外部要測量的空間，可測量風(fēng)速，液體流速。渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)為渦輪增壓器而設(shè)計(jì)，采用磁電原理，非接觸測量設(shè)備轉(zhuǎn)速，對導(dǎo)磁材料感應(yīng)。傳感器采用進(jìn)口航空材料，可長期工作在高溫高壓環(huán)境，內(nèi)部采用具有專利的磁補(bǔ)償技術(shù)，高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜，是高溫旋轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)速測量最佳選擇。

　　渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)為渦輪增壓器而設(shè)計(jì)，采用磁電原理，非接觸測量設(shè)備轉(zhuǎn)速，對導(dǎo)磁材料感應(yīng)。傳感器采用進(jìn)口航空材料，可長期工作在高溫高壓環(huán)境，內(nèi)部采用具有專利的磁補(bǔ)償技術(shù)，高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜，是高溫旋轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)速測量最佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）