制動(dòng)蹄調(diào)整器的作用
【太平洋汽車(chē)】制動(dòng)蹄調(diào)整器的作用是把行駛中的汽車(chē)減速直至停車(chē),制動(dòng)器的工作原理是利用與車(chē)身(或車(chē)架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
鼓式制動(dòng)器調(diào)整方法是:使制動(dòng)蹄收縮,增大蹄鼓間隙,然后進(jìn)行行車(chē)制動(dòng),使蹄鼓間隙達(dá)到規(guī)定值。制動(dòng)蹄摩擦片磨損后制動(dòng)氣室推桿行程過(guò)大時(shí),為減小蹄鼓間隙,可僅通過(guò)凸輪進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整方法是:
1、先順轉(zhuǎn)蝸桿軸使蹄鼓間隙消除,再倒轉(zhuǎn)蝸桿軸使制動(dòng)蹄與鼓達(dá)到規(guī)定間隙(一般為3~5響)。
2、局部調(diào)整時(shí),不要擰松制動(dòng)蹄銷(xiāo)的緊螺母和改變凸輪軸的安裝位置,以防破壞蹄鼓的正確貼合。以下是制動(dòng)蹄的檢修相關(guān)介紹:
1、制動(dòng)蹄有裂紋或較大變形時(shí),應(yīng)更換。下端支承銷(xiāo)孔磨損超限(銷(xiāo)孔配合間隙大于0.80mm),應(yīng)鑲套修復(fù);
2、襯片磨損不超過(guò)極限,無(wú)破裂,無(wú)嚴(yán)重?zé)g和油污;
3、襯片或制動(dòng)鼓經(jīng)磨(鏜)削加工后,兩者的接觸面積不少于75%。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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