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大眾邁騰轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)警

2025-04-06 15:58:04 作者:資訊小編

2017款一汽-大眾邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車,行駛里程約7萬km,搭載EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ380 7速powershift。用戶s反饋:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,報(bào)警。

檢查分析:維修人員發(fā)現(xiàn)故障如客戶所說,未發(fā)現(xiàn)其他異常。通過故障診斷儀檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)了兩個(gè)故障代碼:p 218500—-發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器2過信號(hào),主動(dòng)/靜態(tài);P218500發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器2信號(hào)過高,被動(dòng)/意外。沒有任何故障代碼可以清除。

讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)散熱器出口溫度的實(shí)際值出現(xiàn)了-39.0的明顯異常(圖1)。維修人員懷疑冷卻液溫度傳感器電路斷路或傳感器損壞,于是打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)相關(guān)線束,未發(fā)現(xiàn)斷路現(xiàn)象。再次觀察數(shù)據(jù)流時(shí),發(fā)現(xiàn)散熱器實(shí)際出口溫度變?yōu)?50.6(圖2)。

維修人員經(jīng)過多次嘗試,發(fā)現(xiàn)散熱器出口溫度的實(shí)際值會(huì)隨著油煙機(jī)的開閉而變化。懷疑相關(guān)線束干擾了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的機(jī)械部分,但仔細(xì)檢查后并未發(fā)現(xiàn)問題。后來檢查相關(guān)線路時(shí),發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器的接頭靠近發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開關(guān)的接頭。會(huì)不會(huì)是連接器安裝不正確?對(duì)比正常車輛,發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)連接器確實(shí)裝反了(圖3)。

故障排除:將放錯(cuò)位置的冷卻液溫度傳感器接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖開關(guān)接頭恢復(fù)正常試運(yùn)行,并排除故障。

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